3125-3518 Två-diesel-skidmonterad skruvluftkompressor
video

3125-3518 Två-diesel-skidmonterad skruvluftkompressor

Robust legeringskropp: Smidd av tjockt nickel-krom-molybdenstål. Den tar konstanta-högfrekventa dunkningar utan att spricka eller slitas tunt vid stresspunkterna.
Skicka förfrågan
produkt introduktion

Ned-The-Hole Hammer for Water Well Rigs: Site-Ready Guide

Snabb specifikationer

 

Punkt

LGZJ-31/25-35/18

Modell

LGZJ-31/25-35/18

Nominellt volymflöde, m³/min

31 (35)

Nominellt utsläppstryck, MPa

25 (18)

Enhet Vikt, kg

4500

Totaldimension (L×B×H), mm

3650×2000×2200

Däckspecifikation × Antal

N/A

Tillverkare

Yuchai

Modell

YC6MK400-H300

Typ

Vertikal, i-linje, vatten-kyld

Intagsläge

Turboladdad & intercooled

Borrning × Slag × Cylinder Antal

120×145×6

Förskjutning, L

9.839

Nominell hastighet, r/min

1800

Avlastningshastighet, r/min

1400

Märkeffekt, HP

295 (400)

Motoroljekapacitet, L

28

Bränsletankkapacitet, L

350

Elsystemspänning, V

24

Airend modell

SKY11G220-B

Kompressionsstadiet

2

Lufttillförselventil - Spec. & Antal.

G2×1, G3/4×1

 

Bygg & praktiska förmåner

 

 

Robust legeringskropp

Smidd av tjockt nickel-krom-molybdenstål. Den tar konstanta-högfrekventa dunkningar utan att spricka eller slitas tunt vid stresspunkterna.

 

Enkel ventillös interiör:

Vi höll nere de interna rörliga delarna till ett minimum. Färre små bitar inuti betyder mindre risk för att något fastnar eller kvävs när du borrar i dammiga, straffande förhållanden.

Effektiv luftcykel:

Balanserad luftcykel

Konstruerad för att maximera slagenergin per cykel samtidigt som luftförbrukningen hålls rimlig, vilket minskar belastningen på din kraftkälla. Designad för att pressa ut maximal slagenergi ur varje slag utan att kräva galna luftvolymer, vilket blir lättare för din däcksmotor.

Verklighet och översikt på-webbplatsen

 

När din besättning är ute på fältet och driver ett borrhål genom envis granit eller omväxlande skikt, är det sista du vill ha ett trögt verktyg som håller upp riggen. Den här DTH-impaktorn är konstruerad för entreprenörer som behöver en stadig,-hårtslående slagkraft utan att spendera hälften av sitt skift på att felsöka underhållsproblem.

 

Genom att dirigera luftkraften rakt ner till bitsytan, hoppar den över det tunga energifallet du normalt får från långa strängstänger. Oavsett om du sänker en gemenskapsvattenbrunn eller sätter upp ett bevattningsschakt för jordbruket, håller det penetrationen i rörelse när marken blir tät.

 

För djupborrning där trycket är viktigt, para ihop strängen med en pålitlig hög-effektenhet-som t.ex.31/25-35/18 två-diesel med glidmonterad skruvluftkompressor-levererar den tunga CFM och stabila stångvärden som krävs för att spränga ut sticklingar omedelbart, vilket hindrar din bit från att binda ihop eller tugga samma sten två gånger.

product-1200-1000
product-1200-1000

 

Vanliga frågor (FAQ)

F1: Varför börjar min hammare tappa slag när jag kommer djupt ner i hålet?

Det händer vanligtvis eftersom luftvolymen och trycket sjunker när borrsträngen blir längre. Om din strömkälla inte kan bibehålla uteffekten på djupet, svälter provkroppen efter luft. Att köra en tung rigguppställning som 31/25-35/18 två-diesel-skidmonterad skruvluftkompressor håller trycket uppe så att kolven fortsätter att slå hårt på 200 meters avstånd.

F2: Hur kan jag se om den inre kolven börjar bli dålig?

Lyssna på riggens rytm och håll ett öga på din mätare. Om det skarpa, stadiga hamrande ljudet blir matt, eller om ditt tryck studsar runt utan någon uppenbar anledning, snubbla på stavarna och dra upp det. Du kommer vanligtvis att se poäng längs pipan eller lösa toleranser inuti.

F3: Varför flisar hårdmetallknapparna på mina bitar ut så snabbt?

Det brukar koka ner till dålig hålrengöring. Om stenspån stannar i botten istället för att åka upp luftpelaren, smäller bitsen direkt tillbaka i dem vid nästa slag. Kontrollera ditt luftflöde för att se till att sticklingar rengör ansiktet direkt.

F4: Är det normalt att se lite olja spotta ut ur avgasröret?

Ja, en lätt dimma är faktiskt ett gott tecken. Den talar om för dig att din linjeolja pumpar tillräckligt med bergborrolja för att hålla de inre cylinderväggarna och kolven smorda. Om avgaserna ser torra ut, stäng av och kontrollera din oljetillförsel direkt.

Populära Taggar: 3125-3518 två-skidmonterad skruvluftkompressor för diesel-, Kina 3125-3518 tvåstegs diesel med sladdmonterade skruvluftkompressorer, luftkompressorns kylsystem, luftkompressor för industriella tillämpningar, luftkompressorns mottagningstank, högvolymsluftkompressor, industriell skruvkompressor, hydrauliskt system för vattenbrunnsborrning

Skicka förfrågan

Hem

Telefon

E-post

Förfrågning